這臺(tái)保時(shí)捷卡宴的車主之前對(duì)音響品質(zhì)要求并不是很高，在車主看來(lái)，原車音響系統(tǒng)所帶來(lái)的音響效果完全可以滿足自己的聽(tīng)音需求。但是最近在車友會(huì)上，車主聽(tīng)了改裝過(guò)音響的同款車型，感覺(jué)十分動(dòng)聽(tīng)，回來(lái)之后，車主直接就駕車來(lái)到了上海音豪，為自己的愛(ài)車也做了音響升級(jí)。

由于之前并無(wú)任何改裝經(jīng)驗(yàn)，所以車主并不大希望對(duì)愛(ài)車的音響系統(tǒng)做過(guò)多的改動(dòng)。而車主在平時(shí)聽(tīng)人聲類歌曲又比較多，根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好，技師為車主搭配了以德國(guó)彩虹系列產(chǎn)品為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

原車門(mén)板隔音措施較為欠缺，汽車在行駛時(shí)門(mén)板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響，因此技師使用StP小炸彈，對(duì)汽車的門(mén)板做了雙層隔音出來(lái)，讓門(mén)板形成一個(gè)密封箱體，有效減少了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。

隔音完成后，技師將前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)彩虹SLPRO-C360三分頻套裝喇叭，這套喇叭的中低音單元，采用了特殊優(yōu)化后的鋁質(zhì)紙盆，搭配凹陷設(shè)計(jì)的防塵蓋，具有更小的失真，能夠還原動(dòng)感十足、干脆有力的中低頻表現(xiàn)；中音單元使用的是鋁質(zhì)音盆和低諧振磨砂壓鑄鋁盆架，保證以聲音的一致性，超大橡膠懸邊和鋁質(zhì)相位錐設(shè)計(jì)，則可以讓聲場(chǎng)定位更加精準(zhǔn)，也讓音樂(lè)更加飽滿；而高音單元采用了絲膜球頂設(shè)計(jì)，搭配磁流體驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使得高頻部分的穿透力極佳。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹 1250A音頻處理器，它既可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音，使得音頻信號(hào)更加干凈，同時(shí)也可以充當(dāng)功放，為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭充分發(fā)揮出應(yīng)有的效果。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后車主試聽(tīng)音樂(lè)效果，汽車播放出來(lái)的音樂(lè)醇厚飽滿，真實(shí)性極佳，和升級(jí)之前相比較有了很大程度的提升，車主對(duì)升級(jí)后的音響效果非常的滿意。