音樂(lè)能烘托出一種氛圍感，好聽的音樂(lè)更可以讓人感到舒心、爽快，所以很多人很喜歡聽音樂(lè)，特別是經(jīng)常開車的人更離不開音樂(lè)。這臺(tái)奔馳E200的原車在音響的配置較為一般，音質(zhì)的表現(xiàn)也不算特別理想，所以愛(ài)聽音樂(lè)的車主決定進(jìn)行音響的升級(jí)。通過(guò)多家汽車音響店的對(duì)比，車主選擇了改裝技術(shù)專業(yè)的上海音豪汽車音響店，進(jìn)行音響升級(jí)。

根據(jù)車主的訴求，改裝技師對(duì)這臺(tái)奔馳E200的原車音響進(jìn)行了檢測(cè)和分析，發(fā)現(xiàn)原車的喇叭質(zhì)量較差、主機(jī)解析力不足，是音質(zhì)表現(xiàn)不好的主要原因。于是再結(jié)合車主對(duì)音質(zhì)的較高要求，改裝技師為這臺(tái)奔馳E200制定了音響的升級(jí)方案。上海汽車音響

音響配置：

音頻處理器：德國(guó)彩虹SL pro-p1250A

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹SL pro 三分頻套裝喇叭

中置喇叭：德國(guó)彩虹SL中高音

低音：美國(guó)捷力10-W0超低音

低音功放：戰(zhàn)斧HD700低音功放

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

車主平時(shí)比較喜歡聽流行類歌曲，所以技師將前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)彩虹 SL pro 三分頻套裝喇叭，這套喇叭的中低音單元，采用獨(dú)特鋁膜技術(shù)，使其中低頻清脆夠彈，瞬態(tài)反應(yīng)迅速、干凈；中音采用和中低音相同的工藝和技術(shù)，讓中頻部分音色飽滿；高音單元采用真絲球頂高音單元，它的頻響極寬，與中低頻的銜接平滑、自然，具有優(yōu)秀的平衡聲線，對(duì)各種風(fēng)格的歌曲都有出色發(fā)揮。

原車主機(jī)的解析力較差，導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量也不太理想，所以技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹 SL pro-p1250A音頻處理器，它能夠優(yōu)化音頻信號(hào)、提供智能調(diào)音功能，可以充分發(fā)揮出喇叭的潛能，發(fā)揮出更好的音響效果。

原車并無(wú)超低音單元，導(dǎo)致音樂(lè)聽起來(lái)不夠沉穩(wěn)、震撼。所以技師為汽車添加了一只美國(guó)捷力 10-W0 超低音，并使用戰(zhàn)斧 HD700  低音功放進(jìn)行推動(dòng)，使得音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具感染力。

結(jié)語(yǔ)：技師施工手法細(xì)膩到位，對(duì)音響器材的布局也非常得當(dāng)，使得還原后的音響系統(tǒng)沒(méi)有絲毫的違和感，播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)也得到了極大程度的提升，為車主帶來(lái)了理想的聽音體驗(yàn)。