喇叭是音樂(lè)發(fā)音的源頭，不管你的音頻信號(hào)經(jīng)過(guò)多少次工序的處理，最終它都要在喇叭這邊通過(guò)音樂(lè)的形式再現(xiàn)，所以喇叭品質(zhì)的重要性，顯得尤為關(guān)鍵。而大多數(shù)汽車(chē)的原裝喇叭品質(zhì)較為一般，哪怕像本田艾力紳這樣的商務(wù)車(chē)也不例外。

原車(chē)?yán)鹊囊襞铻閜p盆（聚丙烯），這種盆的優(yōu)點(diǎn)不受潮濕影響，質(zhì)輕且硬。不過(guò)聲音帶有一股“塑料味”，對(duì)于品鑒音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)，顯得有些尷尬。原車(chē)低音量感很少，彈性較差，優(yōu)點(diǎn)偏硬。中音部分的氛圍樂(lè)感不夠融洽，人聲凹陷其中。

經(jīng)過(guò)與車(chē)主的溝通交流，得知車(chē)主在平時(shí)喜歡的音樂(lè)類(lèi)型主要以人聲類(lèi)和流行類(lèi)歌曲為主，車(chē)主希望升級(jí)后的音響系統(tǒng)能夠在人聲情感的表達(dá)上有所突破，因此技師為車(chē)主定制了針對(duì)性的升級(jí)方案。

前后聲場(chǎng)選擇的都是德國(guó)伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭，這套喇叭的中低音部分使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆，并使用了強(qiáng)力磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，使得汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿(mǎn)，富有質(zhì)感；高音部分使用了絲膜球頂設(shè)計(jì)，讓高頻部分自然通透，十分細(xì)膩。

在將原車(chē)的聲場(chǎng)喇叭拆卸掉以后，技師使用STP銀衛(wèi)士，對(duì)門(mén)板做了雙層隔音處理，這既可以降低門(mén)板自身共振 ，也能夠有效阻止外界風(fēng)噪傳入，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師前聲場(chǎng)采用的是原位安裝，這可以避免對(duì)汽車(chē)的原有線(xiàn)路做過(guò)多的改動(dòng)。后聲場(chǎng)的高音單元?jiǎng)t通過(guò)鉆孔的方式安裝在后門(mén)板飾蓋上，技師工藝水平十分高超，將門(mén)板還原以后，竟看不出有絲毫的違和感。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

經(jīng)過(guò)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)3小時(shí)的精致施工，整個(gè)音響改裝工程圓滿(mǎn)結(jié)束，與車(chē)主一同上車(chē)試聽(tīng)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的音質(zhì)煥然一新，各個(gè)頻段頻清晰而分明，低音彈性且圓潤(rùn)！中音氛圍樂(lè)感融洽，人聲清晰且凸顯，高音清澈且靚麗！