作為上海通用在中國推出的中高級車扛鼎之作，邁銳寶成為業界關注的焦點。全新雪佛蘭Malibu邁銳寶的外部造型靈感來源于雪佛蘭經典傳奇跑車Corvette和Camaro，強烈體現了充滿美式力量感的運動風格。盡管malibu邁銳寶并非一款主打運動的車型，但是運動化的外觀的確是大部分消費者最喜歡的。
很喜歡一句話，就是，人生就應該有聲有色；每日每夜重復的上班生活，有時候真的很讓人煩悶，也想有說走就走的勇氣，但是很多事情不是我們想怎么樣就怎么樣的，在生活中，往往有很多事讓我們無可奈何；這種時候，我們就需要一樣東西去寄托，那樣東西就顯得重要起來；而音樂，當仁不讓的成為首選，音樂并非只是欣賞，而源于內心的感受！沒有音樂的心靈猶如沒有了繁星的夜空。它，與我們前行，伴我們左右，因它，我們的黑夜不再孤寂。雪佛蘭邁銳寶，為音樂而改裝！
邁銳寶汽車音響改裝配置單：
主機：原車主機+百音美高中低
前聲場喇叭：德國伊頓POW172喇叭
后聲場喇叭：中國雷貝琴同軸喇叭
功放：中國雷貝琴RA70四路功放
低音：中國雷貝琴10寸低音
線材：全套銳克線材
隔音部位：四門，尾箱隔音
隔音材料：車德爾頂級隔音材料
器材價格：7500元
汽車音響改裝店家：上海音豪汽車音響
上海音豪網址：m.30883cc.com
改裝器材一覽：
隔音:
聲音的傳播需要靠介質的振動支持！汽車車身都是由金屬薄板制成，發動機、輪胎、門板所產生的振動會使這些金屬板殼體發生劇烈地振動，輻射出較強的噪聲，這些噪聲會通過車身鈑金和框架的振動傳遞到駕駛室里的，并且這些噪音在傳遞過程中會帶動車身金屬板振動，產生二次噪音，使得噪聲更為嚴重。為了避免車身在行駛過程中產生的噪音影響到喇叭的播放質量，所以現在很多的改裝店在改裝音響之前都會先做好隔音。
車門第一層減振隔音：
汽車音響改裝中做隔音主要包括：減振、隔音、密封、吸音四個環節。
首先要明白為什么把減振放在首要位置，可以說汽車最主要的噪音來自于結構噪音，而對于汽車結構噪音最有效的方法就是阻尼減振即在該傳播途徑上增加彈性陰尼材料，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實現減振降噪的目的。
車門第二層密封隔音：密封主要的是加強車門和車體門框的密封，有效減低車子高速行駛的風切聲，讓車廂內的氣密性更佳，使用后在車門關閉時可明顯感覺到高檔轎車的壓耳感。
好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的抑制效果。
后車門整體隔音效果圖：
因為隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴、密封死，從而把車門變成一個堅實、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質，給車主帶來意想不到的效果。
原車尾箱：
尾箱第一層減振隔音：將減振材料裁剪成條形狀，采用隔一塊貼一塊的方式粘貼。
尾箱安裝消音棉：消音棉能降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命；
良好的防水性能，避免鈑金銹蝕。
有效減少和吸收車身金屬部位振動能量，減緩部件磨損，延長部件壽命；
音響：
前聲場喇叭：德國伊頓POW172
德國ETON伊頓的廣告或者宣傳單張，你會在上面看到那頭威猛的雄獅仰天咆哮。POW 172是ETON “POW”系列中的其中一款，而ETON伊頓給予這個系列的定位是釋放的野獸，其在ETON伊頓豐富的產品線中，音樂風格偏重于聲壓型的產品，POW是“power“的縮寫，這也是對產品定位最好的說明。
當拿在手上端詳時，手指的觸感就會告訴你這套喇叭的不同之處。德國ETON伊頓能在全球汽車音響界歷久不衰，這跟他們本身的技術和過硬的產品質量息息相關。在中低音喇叭上，我們看到了很多的孔位，相信這種設計是為了迎合不同車型安裝而制定。
后聲場：中國雷貝琴同軸喇叭
雷貝琴的喇叭音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現，比較適合做聲場用！
中國雷貝琴同軸中低音細節圖：
前聲場高音倒模：左右兩邊A柱和人耳之間都沒有任何障礙物，信號可以直接、完整地傳到耳中
音響的改裝到這里就宣告一個段落了，但事情遠遠還沒有完結呢，最后還是請車主在車上試音，然后工作人員在一邊調音，這樣才能保證出來的聲音是車主最想要的。
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