我們經(jīng)常可以見到在汽車音響改裝中為了達(dá)到理想的音響效果動輒動用四五臺專業(yè)汽車音響功放，費用不菲同時也增加了整個車身重量和音響系統(tǒng)的復(fù)雜性，有沒有一臺功放就可以搞定一切，同時又有很好的音樂輸出？答案就是歐迪臣AV5.1K！
歐迪臣推出AV系列功放有著重大意義，這個系列有著一些非常實用的優(yōu)點，非常城市資深音響鑒賞師王老師特意為大家?guī)鞟V5.1功放的評測，讓大家了解這款優(yōu)秀的五聲道功放，了解它的安裝特點和實際應(yīng)用。
AV系列全部為亞黑色調(diào)，5.1K這款更是有著苗條的身線，外殼鋁合金一體化鑄造和鋼琴烤漆般的噴漆工藝使得整個功放可以在長久地在車內(nèi)環(huán)境中保持靚麗，不會輕易的被擠壓或者刮花。外形極具金屬質(zhì)感，曲線設(shè)計擺脫了呆板的汽車音響長方形模型又使散熱效率更高，讓人愛不釋手，能在第一眼就打動人心。
這款功放采用的是五聲道混合式設(shè)計，可以單獨推動全車前聲場和后聲場以及超重低音，其高品質(zhì)的AB輸出模式帶給聽覺更多選擇，無論是鐘情于哪種音樂口味，通過調(diào)試和安裝都可以滿足，強大的適用性和功能完善性是其他眾多汽車音響功放所不具備的。
同時AV系列產(chǎn)品讓人拍案叫絕的是通過AV.Bit.IN數(shù)字接口，連接到放大器。只需要拆除模擬模塊并插入AV bit IN模塊到功放前端，無需外部電源供應(yīng)，讓完美的數(shù)字連接Bit One和Bit TenD類音頻處理器，提供AD和AC Link連接。通過插入“數(shù)字接口”插入AV功放，通過AD/AC link連接S / PDIF數(shù)字信號，得到直接向高品質(zhì)的內(nèi)部D / A轉(zhuǎn)換。經(jīng)過這些，信號變?yōu)槟M，并立即放大防止由于線程的長度而遭到破壞。結(jié)果是得到與任何其他模擬系統(tǒng)無法實現(xiàn)高品質(zhì)的音樂。以下是AV5.1功放產(chǎn)品參數(shù)和功能特點介紹。
AV5.1K
產(chǎn)品參數(shù)：
電源電壓：11-15VDC
空載電流：3A
失真率：0.05%
信噪比：105dB(AB類）； 87dB (D類)
功率：75W x 2(4Ω)+140W x 2(4Ω) x 600W x 1(4Ω)；75W x 2(4Ω)+140W x 2(4Ω) x 1000W x 1(2Ω)； 75W x 2(4Ω)+25 W x 2(2Ω) x 1000W x 1(2Ω)
體積（mm）：220 x 470 x 58
重量（kg）：7.2
產(chǎn)品特點：
1600瓦（RMS），五聲道：采用混合式的設(shè)計，它是專業(yè)前置放大器+后聲場+低音炮或者前聲場多功放+低音炮系統(tǒng)。其高品質(zhì)的AB類輸出提供了兩聲道250 W（RMS）功率，結(jié)合的另一個額定功率為75瓦（RMS）兩聲道，將前置揚聲器系統(tǒng)更加完善。D類功放提供了一個動態(tài)的1000瓦（RMS）強大的重低音輸出。AV系列功放可使您代替原來的模擬信號，只需替換模擬輸入模板而改用數(shù)字輸入模板（AV bit IN）。打開功放觀察內(nèi)部電器元件，比較明顯的是散熱風(fēng)扇和色彩鮮艷的線圈，有沒有發(fā)現(xiàn)什么驚奇的地方呢？
從產(chǎn)品參數(shù)來看失真率和信噪比都非常不錯，在功率方面是可以完全滿足輸出條件，那么具體的音響測評效果會如何呢？
測評地點位于非常城市5S中心華強店專業(yè)聽音室，這里設(shè)施齊全，工具齊備，做好前期的準(zhǔn)備之后開始進(jìn)行連接安裝，在安裝過程中通過相位儀來調(diào)校喇叭位置和方向。
麥景圖406主機解碼器，連接AV5.1K功放，通過頻譜儀測試，調(diào)校功放上的高通、帶通、低通調(diào)整音頻，喇叭所用的是丹拿頂級三分頻（Esotar 110、Esotar 650、Woofer MD 172），在聲音的表達(dá)上臻于完美。采用電子分頻即主動分頻，通過五聲道輸出使其能力充分發(fā)揮到淋漓盡致，一個聲道通過分頻器推動高中音，即Esotar 110、Esotar 650，一個聲道推動低音Woofer MD 172，以及超重低音，播放了朗朗的鋼琴曲，聲音利落干脆，行云流水般的聲音表現(xiàn)很有質(zhì)感，將鋼琴音樂的特色細(xì)節(jié)都釋放出來了，蔡琴的歌曲人聲方面在低音上下潛有力，高音清澈有力，中音表達(dá)明了。通過單獨這一臺AV5.1K功放，如果是安裝在汽車上，即可包攬前聲場、后聲場以及超重低音部分，同時通過良好的電子分頻協(xié)調(diào)全車音響系統(tǒng)，并且保障了音質(zhì)的完美輸出，不會產(chǎn)生低音下潛無力，高音粗糙的情況。
接下來王老師連接歐迪臣AFS-3二路套裝喇叭，進(jìn)行音響效果測試。這套喇叭擁有獨立分頻器，峰值功率可以上行到250W，CCAW音圈設(shè)計、Tetolon?球頂、三波環(huán)繞設(shè)計使其聲音還原出色，但是和之前的丹拿頂級三分頻喇叭組合相比還是略顯遜色。這次測試采用被動分頻連接，一路連接超重低音，一路通過分頻器連接AFS-3套裝中的高音和重低音單元，可以通過A類和B類的連接轉(zhuǎn)換達(dá)到如下效果：如果客戶口味偏向人聲細(xì)節(jié)韻味，那么可以選擇連接75W功率值的A類，如果客戶偏向低音的勁度，可以選擇140W功率值的B類，并且通過自帶均衡調(diào)節(jié)，聲音掌控自如。繼續(xù)用朗朗的鋼琴曲和蔡琴的歌曲來做一個分析對比，可以較為明顯的感受到分別連接A類和B類所帶來的不同聽覺感受，調(diào)節(jié)為A時鋼琴曲在細(xì)節(jié)上較為精細(xì)，流暢度都不錯，換到B時感覺就會氣勢更加出色，澎湃的琴音鋪面而來，連綿不絕。
更加靈活的選擇也會讓這款功放可以擁有更多的粉絲，就在測評的過程中，有一位店面的客戶就和我們一起聽音樂參與測試，當(dāng)場看中了這款功放并收入囊中，也算是此次測評的一個意外收獲吧， 也可見這款功放的獨特魅力！
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