車主入手這臺寶馬X3的時間并不是很長，在用車過程當中，車主總覺得愛車的行車噪聲偏大，完全不像是該級別車型應有的隔音效果。為了能夠降低愛車噪聲，車主也在網上看了許多隔音案例，經過綜合對比后，車主最終選擇了好評如潮的上海音豪汽車隔音店。

經過道路實測，技師發(fā)現原車在低速行駛時車廂內噪聲還不是很明顯，但隨著車速提高，路噪和胎噪也會逐步顯現出來。因此技師決定使用烏克蘭CTK隔音材料，對汽車的四輪翼子板做隔音處理。

汽車行駛時產生的路噪和胎噪，主要的傳入路徑是汽車的四輪翼子板，但原車四輪翼子板處并未做任何有效隔音處理，導致路噪和胎噪等噪聲可以輕易的傳入到車廂內部。

技師先使用歐標止震板對四輪翼子板做止振處理，它是一款專門針對亞洲生產的產品，具有粘貼牢固，抗振效果理想等特點，可以很好的減少翼子板處的鈑金振動；止振完成后，技師使用彈力棉對四輪翼子板做吸音處理，將路噪和胎噪折射吸收，充分保證隔音的效果。

【改裝效果點評】

改裝技師工藝水平高超，細節(jié)處理到位，選用的隔音材料又是亞洲專用的烏克蘭CTK汽車隔音材料，可以很好的減少外界噪聲的傳入，為車主打造一個安靜而又舒適的用車環(huán)境。