這臺(tái)別克君越跟隨車主已有好幾年的時(shí)間了，最近在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)總是有一股難聞的異味，而且噪聲也越來越大，經(jīng)朋友介紹，車主來到上海音豪，為愛車做隔音升級(jí)。

經(jīng)過檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)異味的來源由原車已經(jīng)老化掉的隔音材料所產(chǎn)生，想要消除異味，需要鏟除掉老化的隔音材料，并且使用歐洲環(huán)保隔音CTK 重新鋪設(shè)隔音材料。

此次升級(jí)使用的歐洲環(huán)保隔音CTK是一款源自歐洲本土的品牌，憑借深厚的技術(shù)積累和對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)嚴(yán)苛的把控，旗下全系產(chǎn)品均通過了歐洲及中國(guó)環(huán)保認(rèn)證，真正做到了零甲醛，即便是長(zhǎng)期使用，也不會(huì)產(chǎn)生異味和對(duì)人體有害的氣體。

拆掉汽車防火墻飾板，一股難聞的異味立刻撲鼻而來，長(zhǎng)期在這樣的環(huán)境下用車，可想而知會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生多大傷害。技師憑借精湛工藝將防火墻處所有老化掉的隔音材料徹底清除。從根源上消除異味。

防火墻處是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的主要傳入路徑。技師先使用歐尊止震板對(duì)防火墻做止振處理，減少鈑金振動(dòng)產(chǎn)生；再使用彈力棉做吸音處理，將產(chǎn)生或傳入的噪聲進(jìn)行吸收；最后使用低頻王做隔音處理，進(jìn)一步保證隔音的效果。

后備箱兩側(cè)輪轂是后輪處路噪和胎噪的主要傳入路徑，所以技師在將已經(jīng)老化的吸音棉清除以后，又使用黑色彈力棉，對(duì)該部位做了吸音處理，很好的阻止了后輪處路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后上海音豪做回訪，客戶反饋不僅讓人煩惱的異味已經(jīng)消失不見，就連車廂內(nèi)的噪聲也下降了不少，車主當(dāng)場(chǎng)表示有時(shí)間一定會(huì)為愛車做更加全面的隔音升級(jí)。