這臺榮威RX5的車主是某企業的銷售代表，為了拜訪客戶車主經常需要駕車跑高速，每次只要一上高速嗡嗡的噪聲就會席卷而來，讓人感覺非常煩惱，為了能夠降低行車噪聲，車主來到上海音豪為愛車做隔音處理。

經過檢測，技師發現原車的噪聲主要有兩種，第一種是風噪；第二種是路噪和胎噪，因此技師使用歐洲環保隔音CTK，對汽車的門板和四輪翼子板，做了針對性的隔音處理。

隔音材料的選用會直接影響到隔音效果，技師為車主推薦的歐洲環保隔音CTK，是一款經受了市場考驗的品牌，它的研發、生產、制造均在本土完成，這使得其可以對產品品質實現全面把控，針對亞洲市場，它開發出的產品即便是在潮濕、極熱極寒等惡劣環境下，依然具有出眾的隔音效果。

原車門板鐵皮結構單薄，內部空洞結構也很大，導致該部位不僅容易產生低頻共振，風噪也會通過該部位傳入到車廂內部。技師使用STP平衡衛士止震板對門板做止振處理，既減少了鈑金振動的產生，也阻止了風噪的傳入。

輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪，這類噪聲在高速時尤為明顯。技師先使用歐標止震板對四輪翼子板做止振處理，既能減少鈑金振動，同時還能夠增強密封性；再使用彈力棉對四輪翼子板做吸音處理，將路噪和胎噪進行吸收，讓隔音效果更加理想。

【改裝效果點評】

施工完成后當天，車主就跑了一趟高速，回來后車主反饋車廂內的行車噪聲下降非常明顯，已經遠遠超出了車主的預期，車主也表示有時間一定會為愛車做更加全面的隔音升級。