這臺魏牌藍山的車主是一位上班族，每逢周末都會帶著全家外出旅行，去感受大自然帶來的美好時光，由于經常用車，車主發現車輛在行駛過程中傳入車廂內部的噪音也變得越來越大，為了能夠讓全家擁有更舒適的駕乘體驗，車主專程駕車來到了上海音豪，為愛車做隔音處理。

經過道路實測，技師發現車輛在行駛過程中傳入車廂內部的噪音主要是風噪與胎噪兩種，于是技師采用歐洲環保隔音CTK，對車輛的車門與四輪翼子板位置做了針對性的隔音升級處理。

歐洲環保隔音CTK屬于歐洲天花板級別的隔音材料，采用了獨創的軍工級復合配方設計，不僅抗潮還耐高溫，能夠達到-60~150℃的全域穩定性，最高可耐150度的高溫而不滑動，并且產品材質經過了歐盟與國內的安全環保認證，零甲醛、更安全、更可靠。經降噪實證，歐洲環保隔音CTK隔音材料的隔音低至8.3dB，非常適合家用汽車降噪隔音使用。

技師拆下原車的門板后發現門板處的隔音措施非常簡陋，僅有一層塑料薄膜和一小塊隔音棉，車輛在行駛過程中車門處不僅容易產生振動，風噪也會通過門板傳入到車廂內部，于是技師使用歐標止震板對車輛四門做了止振處理，在減少振動的同時也阻止了風噪的傳入。

技師拆下原車的四輪翼子板內襯后發現，原車的翼子板沒有做任何隔音處理，車輛在行駛過程中輪胎與地面產生的胎噪很容易通過翼子板傳入車廂內部，于是技師先使用歐尊止震板對四輪翼子板做了止振處理，降低胎噪在此處形成的共振噪音；然后使用三文治隔音棉對四輪翼子板做隔音處理，降低噪音的傳入；最后使用線性棉做吸音處理，全面降低了路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點評】

隔音升級完畢后，車主再次針對不同路況進行了道路實測，發現車輛內部的噪音有了明顯改善，尤其是車輛高速行駛過程中幾乎沒有任何噪音傳入車廂內部，車主也對此次的隔音升級工作表示非常滿意。