現(xiàn)代IX35汽車音響·汽車隔音降噪配置：

音響部分：
音源：原車主機(jī)
前聲場：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
后聲場：德國公牛同軸喇叭
功放：雷貝琴70A四路功放
超低音：德國公牛12寸超低音（尾箱備胎空腔倒模）
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝
上海音豪汽車音響改裝網(wǎng)址：m.30883cc.com

隔音部分：
全車隔音降噪，隔音部位：
四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板、四翼子板隔音、引擎蓋隔音

隔音材料：車德爾頂級汽車隔音材料、車德爾吸音棉、車德爾麗音瓦

隔音施工店家：上海音豪汽車音響改裝

上海音豪：現(xiàn)代IX35汽車音響升級作業(yè)：http://m.30883cc.com/shownews.asp?id=491

配置解析：
這套高性價比音響系統(tǒng)能夠滿足現(xiàn)代IX35車友林先生喜歡感受流行音樂和DJ舞曲的聽音風(fēng)格。前門摩雷瑪仕舞套裝系列是以競爭性的價位，符合高性能的一款產(chǎn)品，它采用摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)，是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產(chǎn)品?，斒宋杞z膜高音單元釋放甜潤動聽高音效果，醇厚絲滑的中低音效果聆聽起來另有一種感覺?，斒宋铇O佳的綜合素質(zhì)能更好詮釋人聲、DJ風(fēng)格等音樂，用作前聲場是個不錯的選擇。為了平衡前后聲場，后門上加裝公牛同軸喇叭，清澈明亮的音效果讓前后聲場更加協(xié)調(diào)。為了能更好演繹大動態(tài)音響效果，讓低頻方面更加深邃震撼，通過加裝公牛12低音給予低頻補(bǔ)助，使得整體音效果更加豐滿！功放方面選擇雷貝琴75A4路功放，驅(qū)動前門摩雷瑪仕舞和公牛超低音單元，后門公牛同軸喇叭交由主機(jī)直接驅(qū)動。

汽車音響器材一覽：

全車隔音噪音分析：
車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音，可降低行車時，門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響。前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

先來看看四門隔音作業(yè)：
首先來看看四門隔音，車門隔音選用綠色環(huán)保高效的車德爾頂級汽車隔音材料。車門隔音為3層隔音，大致施工工藝如下：

1、小心拆卸車門護(hù)板，把車門空腔清潔干凈準(zhǔn)備進(jìn)行隔音
2、車門空腔里層第一層帖車德爾頂級隔音減震材料
3、第二層進(jìn)行車德爾吸音棉施工
4、里層空腔隔音施工完畢之后，最外層再帖一層車德爾隔音減震材料

開始進(jìn)行音響升級作業(yè)，四門隔音部分：

小心拆卸現(xiàn)代IX35前后門車門護(hù)板，清潔車門空腔。以下是原車前門車門構(gòu)造，原車前門并沒有任何隔音處理。車門鈑金直接暴露在我們視線里邊。

原車后門構(gòu)造

車門里層空腔清潔干凈之后，進(jìn)行第一層隔音減震處理，隔音材料為車德爾頂級汽車隔音材料：

第二層吸音處理，吸音材料為車德爾頂級吸音棉。

車門最外層隔音隔音完畢，到此車門隔音施工完畢：

后門隔音和前門隔音工藝一樣在此省略介紹

駕駛艙底板隔音，拆卸駕駛艙底板附件之后，發(fā)現(xiàn)原車底板上也并無做任何隔音設(shè)施。

駕駛艙底板隔音為兩層隔音施工，第一層帖車德爾頂級隔音材料

第二層車德爾吸音棉

車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

尾箱底板隔音和駕駛艙底板隔音工藝一樣，除了兩層隔音之后，最外層再帖一層麗音瓦

尾箱隔音效果圖

引擎蓋隔音
原車引擎蓋并未進(jìn)行隔音降噪施工

引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時能有效保護(hù)漆面。

隔音完成之后，駕駛環(huán)境更加寧靜愜意。接著看看音響升級部分。

原車?yán)龋ㄗ螅┖鸵陨心赚斒宋柚械鸵魡卧獙Ρ?/P>

安裝前后門兩套喇叭，先來看看前門以色列摩雷瑪仕舞兩分頻喇叭安裝：

安裝工藝：
1、摩雷瑪仕舞高音單元原車高音位置（前門三角板）位置安裝
2、摩雷瑪仕舞中低音單元：中低音單元原車?yán)任恢冒惭b，加裝喇叭防水罩、線材細(xì)心焊接處理。
3、摩雷瑪仕舞分頻器：分頻器安裝在儀表臺下方

后門公牛同軸喇叭：后門原車中低音喇叭位置安裝，加裝防水罩、線材細(xì)心焊接處理。


前門以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝效果，摩雷喇叭低調(diào)而經(jīng)典的外形設(shè)計下蘊(yùn)含著及其動人的音響效果。在歲末2011中國汽車影音網(wǎng)年度盛會頒獎典禮上，以色列摩雷蟬聯(lián)“2011年度中國汽車音響十強(qiáng)進(jìn)口汽車音響品牌”！摩雷已經(jīng)連續(xù)好幾年榮膺這一獎項！摩雷魅力的確讓人難以抵擋！而上海音豪專業(yè)汽車音響改裝公司作為以色列摩雷在上海的代理商，非常樂意和廣大汽車音響愛好者共同分享以色列摩雷汽車音響帶來的愜意車載影音享受！

以色列摩雷瑪仕舞中低音單元安裝

摩雷瑪仕舞醇厚飽滿的中低音效果，寬闊的聲場釋放動聽音響效果。

瑪仕舞中低音單元

摩雷瑪仕舞高音單元安裝位置

后門同軸喇叭喇叭安裝效果圖

公牛同軸喇叭

雷貝琴75A功放安裝在駕駛座位底下，便于調(diào)試

接著就是超低音單元的安裝。在備胎中間位置進(jìn)行倒模安裝

倒模過程，備胎空腔倒模能節(jié)省更多尾箱空間。

上海音豪專業(yè)汽車音響改裝技師們手工倒模制作超低音箱體，備胎空腔位置倒?？晒?jié)省更多尾箱空間。

另外設(shè)計一塊擋板，安裝好之后效果圖如下

升級之后IX350音響效果感覺非常不錯，車主很滿意！

系統(tǒng)點(diǎn)評：配置完美簡練而恰倒好處，能完美表現(xiàn)出流行音樂的樂律和動感的人聲，對流行歌曲、人聲都有較好的兼容性。