奔馳cls500是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的一款轎跑式車型，從其外觀上來看奔馳CLS500的線條流暢、尾部線條干練簡潔。而進入到汽車內室以后又可發(fā)現(xiàn)奔馳CLS做工精致、配置豐富，尊貴奢華的氣息非常的濃厚，適合追求時尚品質的年輕成功人士使用。

 

【原車音響系統(tǒng)分析】

原車音響整體3頻的層次感較差，低音與中音的銜接有明顯的拖沓，中音對高音的覆蓋有些嚴重導致高音不夠通透亮麗。整體而言，低音彈性不足，量感缺失，中音人聲凹陷氛圍樂感不佳，高音不夠通透，解析力不夠，整體聲場較差。

 

改裝車型—奔馳cls500

 

 

 

奔馳E級的車主是上海音豪的老客戶了，這次新買的奔馳。剛提車不久就聯(lián)系上了上海音豪的技術顧問，想給自己的車子整一套個性的音響系統(tǒng)。經(jīng)過長時間交流研究后，本次改裝，上海音豪的改裝技師決定來一次法國勁浪與以色列摩雷的完美融合！針對兩款喇叭的風格特點，以色列摩雷較為真實還原的人聲，以及清晰亮麗真實還原的高音，配合法國勁浪特有的圓潤豐滿的中低音。可謂完美相容。

 

 

使用的音響器材亮相

 

 

系統(tǒng)配置：

處理器 歐迪臣 Bit ten

前聲場喇叭:法國勁浪烏托邦中低音+摩雷意雷中高音

超低音:日本phass 6.5寸超低音炮

前后聲場功放:歐迪臣 AV5.1K 5路功放

線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材

隔音:俄羅斯stp航空系列 Stp金衛(wèi)士

 

 

 

此次升級改裝先對車體采用STP金衛(wèi)士進行關鍵部位的隔音處理，音響則改裝為半主動，一臺歐迪臣的5路功放完美推動前門的一對組合而成的法國勁浪烏托邦中低音+摩雷意雷中高音3分頻套裝喇叭以及后備箱的低音炮?？芍^精簡到位！配合歐迪臣bit ten對音源端的優(yōu)化和細節(jié)方面的處理，可以讓整個車內的聲場定位更加集中，dsp里自帶的eq處理系統(tǒng)，完美挖掘出音響的潛質！從而出色的發(fā)揮音響本該擁有的極致效果。

 

 

摩雷高音單元用料上乘工藝精湛

 

 

摩雷意雷中高音安裝在門板飾蓋

 

 

法國勁浪烏托邦中低音安裝在門板原位

 

 

 

喇叭的用料充足，做工精細

 

 

高音單元安裝在門板三角位處

 

 

分頻器接線細節(jié)展示

 

 

歐迪臣Bit ten接線細節(jié)展示

 

 

歐迪臣 AV5.1K 5路功放

 

 

日本phass 6.5寸超低音炮安裝在尾箱

 

 

輪弧做隔音處理

 

 

【改裝效果點評】

經(jīng)過上海音豪整個團隊長達9小時的細致施工，整個音響改裝工程圓滿結束。車主上車試聽，3頻的層次極其分明，人聲凸顯韻味十足！低音圓潤有彈性，高音通透亮麗，清新怡人！