標(biāo)致3008可以說是融合了獨(dú)特的美學(xué)觀念和設(shè)計靈感，讓人第一眼看到它都被它所吸引，而且它那豐富的配置也足以撼動車友的心。此次我們要做的是讓這輛3008更完美，將對它的音響方面和隔音方面來做一個升級。
音響方面來說，原車的喇叭真心與3008那給力的外觀和豐富的配置無法相提并論，使用的依然是以前307車上配置的喇叭。如果對3008不太了解，那么307大家一定不會陌生了吧，坐進(jìn)車?yán)锎蜷_音響，效果跟307是如出一轍的，聲音渾濁不清而且發(fā)悶，聽起來不是很舒服。
標(biāo)致3008汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：德國伊頓PRO170套裝喇叭
后聲場喇叭：中國雷貝琴RCX6A同軸喇叭
隔音：車德爾四門隔音+尾箱隔音
升級總價：5200元
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址：m.30883cc.com
標(biāo)致3008汽車音響改裝器材：
車門隔音：車門位置做好隔音之后不僅可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，而且會形成一個類似箱體的空間，有效的幫助喇叭部分得到更加淋漓盡致的發(fā)揮，可以說這個位置的隔音屬于此次隔音的重中之重，所以使用隔音效果更加出色的車德爾系列減震板來勝任這個位置的隔音工作。
尾箱減震隔音：后備箱為相對密封的箱體，如果隔音做得不好，噪音在此會產(chǎn)生回音與共鳴，加大噪音的音量。
用減震材料先對尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化處理，減少尾箱的振動，使尾箱更加緊固，從而提升行車的平順性。
尾箱兩側(cè)輪轂減震隔音：
后備箱類似一個巨大的空腔，如果不做隔音處理，聲音會在這里匯聚最終形成共鳴噪音，嚴(yán)重影響坐在前排的乘客的心情。
再用吸音棉來吸收過濾多余的外來噪音。
尾箱整體隔音效果圖：貼一層車德爾吸音棉材料，減少鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦噪音，以及吸收外來噪音。
引擎蓋隔音：引擎蓋是發(fā)動機(jī)噪聲向駕駛室內(nèi)傳遞的途徑之一。做引擎蓋隔音不僅可以降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)聲浪的共振噪音，還能有效阻隔發(fā)動機(jī)噪音通過引擎蓋向駕駛室傳遞的一部分噪音。
前聲場安裝德國伊頓PRO170 ：ETON可以滿足客戶對于聲音還原的各種喜好。無論是喜歡溫潤甜美的經(jīng)典音色，還是清澈中性的現(xiàn)代音色，對于客戶所需要的不同音色，ETON有足夠的技術(shù)實(shí)力來滿足，也有與之對應(yīng)的不同產(chǎn)品。
伊頓ETON PRO 170兩路套裝揚(yáng)聲器以其優(yōu)秀的聲效表現(xiàn)，很好地詮釋了當(dāng)中的話意。
前聲場伊頓PRO 170高音單元喇叭：
后聲場安裝雷貝琴RCX6A 同軸喇叭：
雷貝琴RCX6A 是一款6.5寸同軸喇叭。音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)。
真正美的韻律，可以讓人充滿無限想象和向往，讓人被深深感染。人們并不是在乎那首歌的長短，而吸引他們的是旋律之美，感動他們的是抒發(fā)的情感。
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