汽車音響在整個汽車裝備中算比較重要的部件，好的音響能讓你在旅途享受中美妙的音樂，減少駕車的勞頓感。尤其是當您路遇堵車時，高品質的CD環繞立體聲，一連串音符律動而出，急躁的心情馬上就會煙消云散。好的音樂能給人好的心情，有了好的心情便能打造精彩無比的人生！
尼桑可以說是一部實用性很強的車。美中不足的就是車廂靜音不夠好，尤其是后排座噪音滋擾較大，音響主機配置雖然不錯，但喇叭音質卻差強人意。車主是一位熱愛生活，喜歡音樂的人，所以改裝音響是勢在必行了。
尼桑奇駿汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：中國惠威S600套裝喇叭
后聲場喇叭：中國惠威同軸 喇叭
座艙隔音：Stp炸彈+stpV衛士+3M吸音棉
底盤隔音：Stpv衛士+3M吸音棉
葉子板隔音：Stp炸彈+stp銀衛士+3M吸音棉
后尾箱隔音：stpV衛士+stp金衛士+3M吸音棉
車門隔音：stpV衛士+車德爾減震王
升級總價：9300元
汽車音響改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址：m.30883cc.com
尼桑奇駿汽車音響改裝器材：音樂是很主觀的，一套適合自己的音響系統，能否可以滿足個人的聽音欲望，需要的是自己親自的試聽體會，所以車主在改裝之前也曾經試聽對比過同等級器材的效果，通過效果的質量來篩選器材。
改裝器材和隔音材料：
隔音前怠速：
門板的內部結構，絲毫沒有隔音措施。為了能夠擁有更加舒適安靜的駕駛環境，車門隔音勢在必行。門板的第一層隔音，門板里層隔音。車門處比較薄弱，很容易引起震動跟風燥入侵，所以里層的隔音尤為重要。門板的第二層隔音.車門的隔音可以有效降低風燥跟共振噪音，還可以使喇叭得到更好的發揮效果。
駕乘艙地板第一層STP V衛士隔音：隔音第一層選用STP V衛士，易彎曲有彈性的防震阻尼材料，材料防水，能適應周圍溫度的變化，有密封和防震的性能。
駕乘艙底盤第二層車德爾隔音棉隔音：降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。產生金屬疲勞的原因是因為金屬內部并不均勻的結構，造成應力傳遞的不平衡，有的地方會成為應力集中區。與此同時，金屬內部的缺陷處還存在許多微小的裂紋。在力的持續作用下，裂紋會越來越大，材料中能夠傳遞應力部分越來越少，直至剩余部分不能繼續傳遞負載時，金屬構件就會全部毀壞。
尾箱隔音是處理在高速行駛時鈑金件震動共鳴和排氣聲導入后備箱的共鳴音壓，此處使用STP V衛士。尾箱STP V衛士+尾箱兩側輪轂STP 航空炸彈隔音：尾箱隔音解決共振而產生的噪音，把后備箱變成一個扎實的結構！兩側翼子板部分的隔音可以大大降低胎躁。
尾箱第二層車德爾隔音棉隔音：后備箱是后輪胎噪路噪的主要傳播途徑，是個重點部位。施工應使用：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，隔音棉（汽車內飾吸聲棉）尾箱底板部位貼止振墊和吸聲棉，后備箱兩側部位貼止振墊和白棉。施工后可以有效降低后輪胎噪和路噪，能讓車內感覺到安靜。
翼子板隔音：首先分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。為了粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。之后的順序與四門隔音相同，首先將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振。
前聲場安裝中國惠威S600套裝喇叭：S600套裝的中低音單元，在音盆上使用了杜邦公司的Kevlar專利芳綸纖維，在音色上會。橡膠相位錐，可以有效提升聲波的擴散，從而營造出更加寬廣的音場，同時聲音的速度感也會得到顯著“提速”。盆架和接線柱的做工都十分標致，盡管沒有過分花俏的設計，但從做工上依然能夠看出是來自大品牌的出品。
惠威S600對于作品的刻畫，也能夠做到十分傳神到位，在悠揚的節奏中，很好地表達出了歌曲應有的情感，而廣闊的音場以及良好的平衡度，也給人予一種“嘹亮”的聽感，整體而言，是一把有著良好質感的樂音。
后聲場安裝惠威同軸喇叭：后聲場作為小部分的效果補充.一般不需要投入太多,前聲場是主聲場，搭配一套好的套裝喇叭.經過專業的調試之后.明顯的感覺到音效是從正前方傳播過來的。
隔音后，隔音后怠速：
在流動的車海里，音樂是開車人永遠的伴侶，好的音響配置能讓你暢游在音樂的世界里，還等什么，讓您的愛車也趕緊加人進來吧。
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