奇瑞瑞虎5是奇瑞汽車運(yùn)用國際標(biāo)準(zhǔn)整箱體系流程打造的一款SUV車型，它的產(chǎn)品定位于家用SUV，所以它在外觀的設(shè)計(jì)上，顯得更加的沉穩(wěn)大氣。而內(nèi)室設(shè)計(jì)風(fēng)格則較為溫馨，寬敞的駕乘空間配以豐富的配置，為車主提供了舒適的用車環(huán)境。
瑞虎的車主是我們的一位老客戶介紹過來的，可以說是老顧客對(duì)我們的一種信任吧，車主在來電之前還尚有疑慮，但經(jīng)過和我們的技術(shù)人員溝通過后，充分的感覺到了我們專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)力，在電話上預(yù)約了時(shí)間后，第二天便來到了我們上海音豪汽車音響店。
改裝車型—奇瑞瑞虎5
【原車音響系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)】
原車的音質(zhì)經(jīng)過測(cè)試后，我們很快的發(fā)現(xiàn)了問題。該音響三頻銜接不平衡，常有可聞的失真，從數(shù)據(jù)上我們也可以得知，失真率已達(dá)到5%。這是極度影響體驗(yàn)的。而且其車門噪音也比較多，也是令人不爽的一點(diǎn)。
使用的音響器材亮相
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴 rc6A 兩分頻喇叭套裝
后聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴 同軸喇叭
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:車德爾 車德爾減震王
原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，且未作任何有效隔音處理，改裝技師使用車德爾減震王，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，有效降低了門板自身的共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪的傳入，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
使用車德爾減震王對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲
門板的第一層止振處理
門板的第二層隔音處理，起到密封的作用
根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了雷貝琴 rc6A 兩分頻喇叭套裝，它的高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計(jì)，讓高頻部分清晰細(xì)膩；中低音單元由紙漿撈制熱壓成型工藝，使得中低音單元自然流暢、富有彈性。經(jīng)過分頻器的合理調(diào)節(jié)，可以使得音樂層次感分明，在細(xì)節(jié)之處的展現(xiàn)更加的到位。
雷貝琴 rc6A 兩分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
喇叭的用料充足，做工精細(xì)
后聲場(chǎng)使用的雷貝琴 同軸喇叭，具有很高的靈敏性和瞬態(tài)反應(yīng)，它一方面可以與前聲場(chǎng)形成音樂味道的統(tǒng)一性。另外一方面安裝起來也非常的簡(jiǎn)單方便，無需對(duì)汽車的原有線路做任何的改動(dòng)。
高音單元安裝在門板飾蓋
雷貝琴 同軸喇叭安裝在后門板
施工細(xì)膩到位
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)3小時(shí)的精致施工，音響升級(jí)工作圓滿完成。車主也是立即上車體驗(yàn)一番，人聲透亮，很有現(xiàn)場(chǎng)感，讓人忍不住陶醉其中，車主對(duì)本次的改裝表示十分滿意。
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