由于工作的關(guān)系，這臺(tái)寶馬X5的車主在平時(shí)經(jīng)常跑高速，每次只要一上高速，車主就感覺自己被噪聲環(huán)繞一般，讓人十分難受，為了解決噪聲的問題，車主專程來到了上海音豪汽車隔音店。

經(jīng)過道路實(shí)測，技師發(fā)現(xiàn)如果是低速下行駛，車廂內(nèi)的噪聲幾乎可以忽略不計(jì)，但是隨著車速的提高，外界的路噪和胎噪就會(huì)越來越大，這就對(duì)駕乘的舒適性產(chǎn)生了很大的影響，因此技師使用俄羅斯StP隔音材料，對(duì)汽車的翼子板做了全面的隔音處理。

輪胎與地面摩擦，難免會(huì)產(chǎn)生路噪和胎噪，而此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內(nèi)部。而原車的翼子板部位又根本沒有做任何的隔音處理。技師先使用俄羅斯stp航空炸彈對(duì)翼子板做止振處理，降低該部位的振動(dòng)噪聲；再使用俄羅斯StP AC06棉對(duì)翼子板做隔音處理，可以有效隔斷噪聲的傳入；最后技師使用俄羅斯StP航空NB3，對(duì)翼子板做了吸音處理，將噪聲進(jìn)行吸收。通過多層施工，將路噪和胎噪阻隔再了車廂之外。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后車主特意在高速狀態(tài)下做了道路測試，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的路噪和胎噪下降的非常明顯，完全超出了車主的預(yù)期，因此車主也當(dāng)場表示有時(shí)間一定要對(duì)愛車做更為全面的隔音升級(jí)。