汽車隔音相信很多朋友都曾聽說過，對于那些追求舒適駕乘環境的消費者來說，隔音是有效降低車內噪音的不錯選擇。別克凱越精細做工以及美系車的優異動力性都另人很滿意，美中不足的是高速車噪很大，所以很多車主都選擇對愛車進行隔音降噪處理，打造一個安靜舒適駕駛環境。
汽車因車身皆為鋼板架構組裝，在不同路面行行駛時產生的噪音，經鋼板、車體之共振共鳴、聲音放大、過大之噪音令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果等。因此需要做汽車隔音處理。所以以原廠設計組裝條件，加上各種消震、隔音吸音材料，將車廂內之不必要的環境噪音，排除到最小狀態，即為汽車隔音。
別克凱越汽車隔音配置單：
隔音部位：引擎蓋+座艙前部+U型槽
隔音材料：Stp航空炸彈+stp金衛士+stpV衛士+3M吸音棉
汽車音響改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址：m.30883cc.com
別克凱越汽車隔音材料：
底 盤：車底板隔音材質不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。懸吊系統組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動。整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。
車廂內中央底盤貼上一層STP航空炸彈、STP V衛士止振板，最主要的功用是處置中央底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。
底盤第二層隔音棉隔音：在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數百次乃至上千次的震動，是最容易產生金屬疲勞的地方，也是最值得進行防護的地方，因為車的行駛安全及轉讓價值中底盤好壞占了很大的因素。如果進行了底盤隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動，消除底盤金屬疲勞。
U槽做隔音，需要拆卸雨刷器及下方的黑色塑料蓋板，然后取出雨刷電機和連桿（如果電機和連桿不影響施工，可不拆卸），接下來清潔U槽，最后用STP航空炸彈止振墊和STPNB04隔音棉把U槽鋼板貼滿。
車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞)。
因為發動機里運轉產生的噪音，還有風扇、排氣管等的噪音都帶來了許多不便，因此在發動機蓋上貼上一層STP航空炸彈止振板，還能更有效果吸收引擎運轉時的噪音，并且還有隔熱功能；最后在安裝上引擎蓋引擎覆膜。
汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。
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