豐田花冠的車主是網(wǎng)上看到我們的，得知俄羅斯stp的技術(shù)總監(jiān)將要來臨我們店，為廣大車友量身定制車內(nèi)隔音方案，真實有效的解決各類汽車噪音問題。在獲得到這一福利信息后，車主很是欣喜，第一時間就聯(lián)系到了我們技術(shù)顧問，簡單了解后便早早的預約了車次。
上海汽車隔音改裝
【車型原車噪音分析】
車主來店后，stp技術(shù)總監(jiān)andrii與車主一同上路試車。試車完畢，andrii拿出一張白紙，迅速的畫出整個汽車的草圖，非常直觀性的畫出原車噪音的發(fā)源地，以及噪音的傳播特點。清晰的表明出整個車內(nèi)各部位的噪音等級。并針對性的寫出將要實施的材料與施工方案。
改裝車型-豐田花冠
【對癥下藥-噪音的解決方案】
根據(jù)對這輛豐田花冠的噪音測試結(jié)果，計劃對引擎蓋、后備箱、門板、底盤以及儀表臺下方進行隔音處理。
系統(tǒng)配置：
引擎蓋：俄羅斯stp舒適系列 stp銀衛(wèi)盾+車德爾引擎膜
后備箱：俄羅斯stp舒適系列 stp小炸彈+stp銀衛(wèi)盾
門板：俄羅斯stp舒適系列 stp銀衛(wèi)盾
底盤：俄羅斯stp舒適系列 sTP小炸彈+珍珠棉
儀表臺下方：俄羅斯stp航空系列 stp小炸彈+NG04棉
發(fā)動機的振動會通過引擎蓋放大，上海音豪的改裝技師先使用stp銀衛(wèi)盾對引擎蓋進行了第一層止振隔音處理，能夠有效抑制鈑金振動而產(chǎn)生共振噪音。隨后使用車德爾引擎膜對引擎蓋進行第二層吸音隔熱處理，不僅阻隔了熱量的傳導，也增強了鈑金的剛性。
門板進行第一層隔音處理，有效隔音減振
門板進行第一層隔音處理
對門板進行第二層隔音處理，有效阻隔風噪的侵入
對門板進行第二層隔音處理
后備箱和底盤是共振噪音產(chǎn)生的重災區(qū)，使用stp小炸彈對后備箱和底盤進行第一層止振隔音處理，減少鈑金振動產(chǎn)生的低頻噪音，再分別使用stp銀衛(wèi)盾和珍珠棉對后備箱和底盤進行第二層隔音處理，以加強隔音效果。
使用stp小炸彈對儀表臺下方進行第一層隔音
使用stp小炸彈對底盤進行第一層隔音處理
使用NG04棉對儀表臺下方進行第二層隔音
使用珍珠棉對底盤進行第二層隔音處理
使用stp小炸彈對后備箱進行第一層隔音處理
為了抑制風噪的入侵，于是使用stp銀衛(wèi)盾對門板了雙層隔音處理。儀表儀表臺下方也是隔音處理的重要部位，先使用stp小炸彈對儀表臺下方進行第一層隔音處理，減少低頻噪音的產(chǎn)生，再使用NG04棉進行第二層吸音隔音處理，使隔音效果進一步提升。
輪轂也進行隔音處理
使用stp銀衛(wèi)盾對后備箱進行第二層隔音處理
使用stp銀衛(wèi)盾對引擎蓋進行第一層隔音處理
使用車德爾引擎膜對引擎蓋進行第二層隔音
【隔音效果點評】
經(jīng)過我們整個團隊長達10小時的細致施工，整個隔音工程終于圓滿結(jié)束，施工完畢，與車主一同上路試車，整個車內(nèi)的噪音得到了根本的改善，整車的舒適度得到了質(zhì)的提升，車主對此非常的滿意，車主領(lǐng)走時也是再三的對stp技術(shù)總監(jiān)表達萬分的感激。
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